在我們日常的生產(chǎn)之中,經(jīng)常會(huì )出現焊縫質(zhì)量的事故,我們對于焊管機組的焊縫的質(zhì)量事故做出了以下多個(gè)方面的分析,可以供大家進(jìn)行參考。
通長(cháng)搭焊主要指的就是管坯的兩個(gè)邊部疊落在一起了之后所形成的錯位粘接,在長(cháng)度的問(wèn)題上,搭焊也是有長(cháng)短之分的,一般是在數米之上,甚至還會(huì )更長(cháng)。在錯位的問(wèn)題上也是有零點(diǎn)幾毫米的輕微錯位,也就等于是壁厚的完全錯位,然后就會(huì )造成通長(cháng)搭焊主要是有以下幾個(gè)主要因素:
焊管機組。擠壓輥軸向串動(dòng) 由于擠壓輥以及擠壓輥軸的定位不太穩定,以及在組裝的過(guò)程中。其它的零部位配合不緊密然后就會(huì )形成的曠量等多方面的因素,也就會(huì )讓擠壓輥出現軸向竄動(dòng)以及徑向的擺動(dòng),在這個(gè)時(shí)候擠壓輥的孔型也就不會(huì )吻合然后就會(huì )造成搭焊。
擠壓輥軸彎曲的情況主要是以?xún)奢伿綌D壓輥的裝置為主要的例子。擠壓輥軸彎曲有兩種主要的原因:一是長(cháng)期上頂絲出現壓力不足外彎曲,二就是上頂絲壓力過(guò)大的時(shí)候出現內彎曲。檢查的時(shí)候,釋放頂緊的裝置,可以把鋼板尺的立面放到輥子的端面上。這樣也就可以檢查另個(gè)輥子的端面和鋼板尺的傾斜角,在軸內彎曲的時(shí)候,劃傷主要就是由不彎軸的輥子然后造成的。
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